تعویض کارتل روغن

پس از حادثه ای که در مسیر برگشت از قم برایم اتفاق افتاد، یکی از عمده ترین اشکالاتی که در ماشین ایجاد شد، آسیب دیدن کارتل روغن بود، همین آسیب دیدگی سبب شد که دیگه نشه ماشین را روشن کرد و مجبور به استفاده از یدک کش شدم، کارتل روغن توسط یکی از دوستان خریداری شد و با مشاوره تلفنی ایشان، تونستم عوضش کنم، کار پر زحمت و طاقت فرسایی بود و پیچ های زیادی از زیر ماشین باید باز میشد، ۲۳ عدد پیچ خود کارتل به بدنه موتور، ۴ عدد پیچ کمپرسور کولر، و ۲ عدد هم هرز گرد تسمه کولر، مجموعاً ۲۹ پیچ که دسترسی به بعضیاشون واقعاً سخت بود، بستن این همه پیچ خود حکایت جداگانه و کار و تلاش مضاعف میطلبید.

تصاویر در حین کار و یهویی گرفته شده. عکاس: علی هردانDSC08199 DSC08200 DSC08201

همچنین بررسی کنید

تعویض لاستیک

از وقتی که شروع کردم به نوشتن زمان تعویض باتری، دیگه مدّت دقیق بازدهی باتری …

تعویض باتری

یکی دو روز میشه که صبح، ماشین را با هُل دادن روشن می‌کنم؛ امروز گویی …

از گربه یاد بگیریم

این گربه را خدمت شما معرفی می‌کنم؛ اسمش مَنگول است. تو خونه ما به دنیا …

نقطه قوت یا نقطه ضعف؟

دوستان من میدونن از سال ۱۳۹۰ این سایت را راه‌اندازی کردم و فارغ از موقعیت …

اعتراف

چون دیدم دوستانی اومدن و تو پست قبلی نطر دادن، گفتم مطلب جدیدی منتشر کنم …

۶ نظرات

  1. ماشالله
    خدا قوت حاج آقا
    یه کم پول خرج کنید چرا اذیت می کنید خودتون رو

  2. سلام جاج آقا به حاج خانوم هم رحم کنین دیگه بالباس سفید رفتین زیرماشین روغنی کردین
    درضمن اویل پمپشم یه نگاه بندازین اگه کثیف شده باشه یاتاقان میزنه کلی خرج تو دستتون میندازه

  3. جاجی جان چند خریدین کارتل روغن رو ؟

    ۱۴۰۰۲۰۱۰۰۸ کارتل روغن پژو ۴۰۵ ۶۳۲,۱۹۵بامالیات

  4. اهان پس خسته نباشین دلاور
    والتماس دعا

  5. نتیجه تلاش شما در امر خودکفایی و به فعلیت دراوردن اقتصاد مقاومتی« تبدیل جنابعالی به یک مکانیک درجه یک خواهد شد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.